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ProClip® Installation
先週到着した ProClip® を週末に XC70 にインストールしてみました。

先ずは取り付け前のインテリア。このプレーンなバランスを、
ベタベタと何かを貼り付けたりすることでスポイルしたくありません。
後付け感アリアリなのもイヤですし、配線だって表に出すのは絶対にイヤです。
できるだけスッキリさせてみたいです。
XC70 inside



全部で二か所への取り付けを考えていますが、
ひとつめはスマートフォンを設置して充電しながらGoogleMapを表示させることを想定。

IMGP6973
センターのエアコン吹き出し口の助手席側の方にかかる感じでやります。

先ずはマウントの取り付け。
手順はコチラ
IMGP6979

ピッタリとパネルの隙間にはまりますのでぐらつきません。
付属のスペーサーで隙間を作って、そこに車種と部位別に作りこまれたマウントをパチンパチンとはめるだけなので、不注意が無ければ車には傷も糊の後も残りません。

マウントには運転席側に傾斜がつけられています。
このマウントに予め空けられた穴に、ホルダーの可動軸を持ったベース部分(アングルマウント)をビス止めします。
IMGP6980
更にこのベース部にデバイスホルダーを組み付けます。(ビス一本)
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コチラはV70の時から使っていたiPod用汎用ホルダー(横幅調整可能になっている)を流用です。
V70ではiPod Classicを取りつけていました。
実は、ProClipではiPhoneを始めとする機種別のホルダーが販売されているのですが、Androidについては海外モデルに各々Fitするホルダーが殆どで、世界共通機種以外は日本国内モデル名で探しても適合はわかりません。
よほど詳しい方なら国内のアレは海外で言うあの型的なマッチングがわかるのかもしれません が・・・ってとこです。
サイズ(横幅、厚み)別に横幅調整可能なホルダもありますので、試して見ても良いかもしれませんね。

例えばこんなの。

しっかし高っかいこと(´・ω・`) しかも送料別だし。

そもそもこれと同じものですよね。。。

伸びかけた触手も伸び無くなっちゃう。
英語にハードルある人も多いので買い易くしてくれるのは良いのですが、
私のように上乗せされたコスト相応の付加価値を全く感じない者のために米国サイトで直接買える選択肢は残してほしかった。

私のスマホは国際的にはマイナーな機種(てか国内でしか売ってない売れ筋でない機種とも言う)なので、
ど高めのモノに手を出す前に先ずはV70から形見として継承した汎用マウントをスマホに使って見ようと思います。
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↑実際にスマートフォンを取りつけて見ました。アングルマウントなので更に上下左右の向きの調整が可能です。

**

二か所目はここに。(手順はコチラ
IMGP6987
こちらにはたまたま国内代理店の直販サイトでアウトレット扱いで安値で出ていたiPod Nano用のホルダを。
同様にアンクルマウント→デバイス別ホルダの手順ですが省略します。

IMGP6999

どうもこのiPod nanoはわざわざここに付けんでもいいような気がしてなりませんが(笑)
しばらく考えますがスマホ用のホルダを追加購入して移設してみようかとも思います。



今週末はアクセサリー電源を取り出してこのオーディオ裏の空間にUSBポート数個を出す予定。
うまいこといくかな?(^^)






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# by v70cassiopeia | 2014-04-01 23:25 | VOLVO
Proclip again
Proclip again_e0035747_22232855.jpg


前車V70(285)でもProclipを愛用していました。
もっとも、その時はPA11-VOLに接続したiPodを見やすく操作しやすい位置にセットするためだったわけです。


↑V70時代の様子


新しいXC70では純正オーディオにセンターアームレスト内に取回されたUSBポート経由でiPodを接続、プレイリストや曲の切り替えや送りといったその操作も純正オーディオのコンパネ経由でできてしまうわけで、iPodはアームレスト内に仕舞っておけば良いということになります。

最近はナビを差し置いてスマホのGoogle先生に道案内をお願いする機会も増えてきましたし、
まあ、移動中の車中で充電したりもするわけです。

なので、運転席から最小限の視線移動で、時折必要に応じて(信号停車中等に)操作をするために、
スマホをさりげなく、とってつけた感なく、きれいに設置するという目的のために再びオーダーと相成ったわけです。

http://www.proclipusa.com/
Proclip again_e0035747_22343615.jpg


なかなかシステマティックなもので、車種別に車の内装を傷めずにかなり精巧なマウントの取り付けができ、それらのマウントに今度はデバイス別のホルダーを取り付けていくというものです。

車種別というところ、以前のV70(285)に使っていたマウントは使えませんので、XC70(135)用を取り寄せた、ということです。

以前にV70用を購入したときは、お仲間と共同購入ということで大口注文でディスカウントもしてもらえ、アメリカからの空輸便の送料も皆で割りましたのでずいぶん安くあがりました。

その当時から日本の販売代理店があることはわかっていたのですが、結果輸入の方が(上記理由+円高時代にて)安上がりとなったので個人輸入を選びました。

さて今回は?と、米国サイトに問い合わせたところ、「日本には出荷しない。現地のディストリビュータに相談を」との返答(・・;

以前はどちらから買うかはあくまでも買い手の自由だったのですが、年月を経て囲い込まれてしまっていました。

日本の販売代理店のショッピングサイト(楽天)には、XC70に適合するマウントがろくに掲載されていなかったので「ぢゃあどうしろって言うんだよ」状態に陥りかけたのですが、
取りあえず国内ディストリビュータに「買いたくても掲載されてなくてポチれないんですけど?」問い合わせしてみたところ、あっさりと適合商品を掲載してくださいましてまあなんとかポチっと購入できたというわけです。高かったけど orz

届いた品物をみて驚いちゃいました。
商品パッケージがわざわざ日本語にしてある(笑)ネットでしか販売しないのに必要なのかこれ。

週末に取り付けてまたご報告しますー。
# by v70cassiopeia | 2014-03-25 22:43 | VOLVO
XC70 T6 SE AWD
My new car, XC70 T6 SE AWD.

V70を購入して、Blogを始めて、たくさんの仲間と知り合って楽しかった2005年当時。

自分が仕事の環境が変わって忙しくなり、
VOLVO冬の時代の到来(笑)と共にボルボ仲間もだんだんとボルボを降りる人が増えて。

それでも、ずっと乗ってきました。
ボルボカーズの営業が知らん間に退職しようが、
お世話になっていたBitteさんが市川に再移転して遠くなろうが、
同じくお世話になっていたカムズさんのかつてのスタッフが皆さん退職しようが。

それでもずっと、乗ってきたんです。

そんな、ずっと家族の日常と思い出を運んできてくれたV70も、9年が過ぎようとして満身創痍に。
子供達もカネ食い盛りの近頃、V70を直して乗り続けるか悩んだ末に、
この連休に我が家の新しいパートナーとしてやってきたのがこのXC70でした。

Blogも流行らない世の中、車弄りもかつてのようにはするつもりもありませんが、
これからしばらくこの子(子というには相当デカイw)とボチボチやっていこうと思います。

XC70 T6 SE AWD

285から135へ。
ボルボカーズジャパン絶不調の元凶ともなった現行V70の系譜。

でも、実は出たときからこのXCのスタイリングに惚れてたんですよ。
今回もAとかBとか、色々見るには見ましたが結局手にしたのはこの車でした。
そしてその進歩に驚きを隠せないカシオペアです。

え?60や40はもっと良いって?
実際そうでしょうね~ でもしらね(笑)

自分の好きな車乗ればおk。人の評価気にして乗るものじゃないですよね。

もうひとつ2005年当時と違うのは
趣味の航空写真(V70は本当にアチコチへと私を運んでくれる頼もしい相棒でした)
写真の腕(というより機材)が上がったことくらいかな(笑)

あ、なにより持ち主が歳をとったかwww
# by v70cassiopeia | 2014-03-23 21:28 | VOLVO
V70 LIFE GOES ON


毎度ご無沙汰いたしております。
相変わらず多忙なのではありますが、この辺でゆっくりのんびり活動再開しました。
激ヤセもひと段落、まだリバウンドはしてません(笑)

遊びにいらしてくださいね。
# by v70cassiopeia | 2007-04-08 11:18 | LIFE
ご無沙汰しています
とうとう隔月刊ブログになりつつありますが皆様お元気ですか?

8月から仕事で色々な変化があり、中々皆様と遊びに出たりVOLVOをいじったりする
ヒマも気力も無いこのごろ、当然BLOGネタにも事欠く有様です。

そんな私ですが、このたびストレス発散のためセカンドカーを入手しました!


Alpha Sweet Digital + AF 100-300mm F4.5-5.6

うーん、無理がありますね(笑)

V70のあちこちに不調が生じ、3日間の予定で入院したまま、1週間過ぎても帰ってきませんw

・NAVI周辺からの異音、振動(で、NAVIが走行中にリセットがかかっちゃう)
・電気ノイズがスピーカーに乗る(ひょい~んって音w。EG回転数と比例して高周波数に!)
・運転席ドアやピラー付近からビビリ音(BASSの効いた局でびびーん、びびーん)

まあつまり、ちょっとナビの据わりの点検と電気系の配線(アースまわり)チェックと運転席の
内張りあたりの点検などを軽ーくお願いする感じでお預けしましたところ、

NAVI: Panasonicに送付・点検
オーディオ:何故かラジエータファン再交換、オーディオ(HU-850)交換(マジ?)
ドアビビリ:運転席側スピーカ交換(をい!)

・・・なんだか大事になってます。 車、帰ってきません(爆)

+ついでにお願いしてないのにすごいモノまで交換してくださるらしく。

暫くはこのS40 2.4iと仲良く暮らしています。
いやあ、DEと同じ排気量のエンジンでこの車重ですから、大変軽快です!


来週末はHENTAX555でしたっけ!
そのまま河口湖でしたっけ!

いけると良いなあ。
# by v70cassiopeia | 2006-11-04 02:22 | VOLVO